大連叉車配件的磨損特性大體分為三個(gè)階段：

一是新車（或大修車）磨合磨損階段，此間由于新配合的配件表面具有一定的平面度，配合面磨損較快，一般可以稱為磨合期磨損；

二是自然磨損階段，配件經(jīng)過(guò)磨合期后，其磨損速度減慢，磨損量比較穩(wěn)定，并在長(zhǎng)期內(nèi)保持均勻增長(zhǎng)，這一時(shí)間稱為正常工作期，此間的磨損稱為自然磨損；

三是崩潰磨損階段，配件的自然磨損增長(zhǎng)到磨損極限點(diǎn)后，由于間隙增大，油膜無(wú)法維持，潤(rùn)滑條件變差，沖擊開(kāi)始產(chǎn)生，磨損急劇加速，配件便很快就失去了工作能力，直至損壞，此間稱為配合件的維修間隔期或修理期，也稱為崩潰磨損期。

叉車水泵工作時(shí)劇烈震動(dòng)：出現(xiàn)這個(gè)故障的原因是叉車水泵轉(zhuǎn)子軸承不平衡或聯(lián)軸器結(jié)合不良，而導(dǎo)致軸承磨損彎曲，轉(zhuǎn)動(dòng)部分叉車配件的松動(dòng)、破裂，管路支架不牢固等故障。排除方法：修理人員可分別采取調(diào)整、修理、加固、校直、更換等辦法去排除。

叉車水泵出水管或進(jìn)水管路漏水：出現(xiàn)這個(gè)故障的原因是在安裝叉車水泵時(shí)螺絲帽擰得不緊不牢固。若滲漏不嚴(yán)重，可直接在漏水的部位上涂抹一定的密封膠來(lái)解決。若接頭處漏水，則可用手或工具擰緊加固螺絲帽。漏水嚴(yán)重時(shí)則必須重新拆裝或調(diào)整叉車水泵。

通過(guò)實(shí)踐證明，配件的機(jī)械磨損要經(jīng)過(guò)磨合磨損、自然磨損和崩潰磨損三個(gè)階段。如果平時(shí)使用、維修和養(yǎng)護(hù)工作做得很好，可使磨合期磨損量相應(yīng)減少，修理間隔期便會(huì)延長(zhǎng)，從而使機(jī)件的使用壽命提高。反之，則將直接影響到零件的使用壽命，甚至造成叉車的早期異常損壞。