大連叉車行走接觸就是控制車輛前進與后退的，有的是兩個獨立的，有的是一組在一起的，但是可以單獨控制，踩下油門的同時行走接觸器也吸合，主控制晶體管輸出電壓來控制電動機的轉(zhuǎn)速從而控制車輛的速度。

只有撥到空擋才會自動停機，像GE的電控，有的車不論檔位在什么位置只要車不動超過一定時間都會自動停機的，當(dāng)再次踩下油門就會自動開始轉(zhuǎn)動。像薩牌和柯蒂斯的電控?！⊥ㄟ^一個電控來控制輸出給液壓電動機的電壓。

類似控制行走的電控，只不過這個分有調(diào)速和沒有調(diào)速的，有調(diào)速的可以控制液壓電動機的轉(zhuǎn)速，在叉車空載時可以用較慢的轉(zhuǎn)速來控制貨叉的操作。檢查又沒有變形，開焊，檢查貨叉架又沒有變形的開焊的，貨叉是不是有裂紋，或者是磨損的很嚴重，及時排除故障。